电商物流,特快物流,电商物流案例

东莞货运指出：对京津冀协同发展来讲，交通物流既是启动战役的先头部l队，又是全程参与的主力部l队;既是能够单兵作战的核心产业，电商物流公司，又是联络和辅助其他产业发展的后勤力量。一方面，非首都功能的疏解能够持续带动产业转移，不断促使形成新的物流需求;另一方面，随着交通物流设施等硬件基础、城市配送体系等物流服务的不断完善，产业疏解和承接的效率和效果也能够较大优化。在这样的协同效应下，“包邮”成为可能，更成为激发市场活力的积极因素。随着京津冀物流网越织越密，势必还会有更多发展的新机遇、新需求被挖掘出来，让三地经济联系更加密切

物流公司业务流程：

1.接单：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。

2.登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（指l定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。

3.调用安排：填写运输计划。 填写运输在途，电商物流，送到情况，追l踪反馈表。电脑输单。

4.车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。 报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。

物流的经营责任是要按尽可能低的成本，电商物流外包，对原材料、在制品和制成品的库存进行地理上的定位。经过物流过程，原材料流入工业化国家庞大的制造设施中去，通过市场营销渠道再把产品配送到顾客的手里。物流的复杂性是令人生畏的。仅在美国，l营销结构就涉及到大约150万个零售商和46万个以上的批发商。为了结这些企业运送产品和物料，1992年就注册了1490万辆商用卡车。为了支持物流，1994年在制造、批发、零售和存货方面的投资总额**过了8930亿美元。